您所在的位置: 主页 > Y猫生活 >下一代更凶猛,HONDALegend搭载V845升心脏还有四驱

下一代更凶猛,HONDALegend搭载V845升心脏还有四驱

  • 浏览量393
  • 点赞量135
发布于:2020-06-14
下一代更凶猛,HONDALegend搭载V845升心脏还有四驱2004年10月HONDA Legend一举打破日本280hp马力规制,以300hp强劲马力带动「over 300hp」风潮,但HONDA并不因此自满,反而要让Legend变成高性能房车,据AutoNet所获得的独家资讯,2010年诞生的新一代Legend将拥有全新V8 4.5升引擎,马力超过400hp,且和SH-AWD四轮驱动系统组合,更重要的是将从前驱改为后驱!

根据AutoNet所掌握的独家消息,虽然配置诸多先进配备,又是同级车唯一将四轮驱动系统列为标準配备,且动力上依然採用V6,与对手相较似乎谈不上旗舰车款,再者车格上也比较年轻化,虽说是以操控性能见长,却难获得市场认同,故现行款Legend在销售上却低迷不振。为了让这款诞生于1985年的经典名车传奇能持续下去,原厂决定在2010年推出大改款车型,除了造型上更为气派,所有机械结构也全数更新,其中最令人期待的莫过于将前轮驱动改为后轮传动,引擎也由V6晋升为V8型式。
已经有F1赛车开发经验的HONDA,V10高性能心脏早已非常成熟,少个两汽缸的V8对HONDA来说绝不是问题,所以新Legend的V8引擎将与F1专用V10系出同门,估计马力输出至少有420-450hp的水準,不过若顾及到排放法规等问题,很有可能落在420-430hp左右。当然为了提升操控性,HONDA可能会将V8引擎由原来的横置前驱转个方向变成纵置后驱,加上独门的SH-AWD系统后,就成为后驱为基础的四轮传动型式。
虽然Legend的美规版ACURA RL将在芝加哥车展推出2009年式小改款车型,但这并非是下一代Legend或RL,而是大改款前的小手术,到底新车型长相如何?看看日规版Inspire(即将国产化的Accord)就可明了,六角型水箱护罩将会是最大特徵!至于何时会引进台湾,猜测最快必须等到2011年以后啰!
    相关推荐